ANSYS SPEOS 車頭燈光熱整合

 

ANSYS SPEOS 多物理場整合

與ANSYS的其他分析軟件(如熱流、結構…等)在同樣的平台上使用,完整呈現多物理整合模擬。

OPD模組功能

OPD 球面鏡及非球面鏡設計

準直透鏡可以透過輸入焦距與半徑的參數來進行設計。系統會自動計算非球面鏡的曲率,來達到光線準直的效果

與ANSYS的其他分析軟件(如熱流、結構…等)在同樣的平台上使用,完整呈現多物理整合模擬。

SPEOS 模擬設定

 

透過SPEOS的材質光學屬性設定,可以將所有零件設定材質,設定光源與接收器,並進行光學分析模擬。其中可以在模擬結果載入各種車用法規,檢視模擬結果是否符合法規標準。

Thermal / Structural simulation

 

將模型導入ANSYS mechanical進行熱流及結構模擬,分析出結構中各個位置的熱流分布情況,並可以得到熱變形的幾何模型,輸出STL模型檔

Files Input 匯入與開啟各式3D 模型

 

ANSYS SPEOS與Space Claim軟體的整合,可以開啟幾乎所有的3D CAD的檔案格式,例如CATIA, Solidworks, ProE、STL實體檔案等等的3D 檔案格式,不需要經過STEP或IGS的轉檔就可以開啟並進行設定與模擬。

Setting up simulation with deformed data

 

將變形的幾何模型導回SPEOS進行變形後的光學模擬,並設置同樣的設定,在模擬結果載入法規範本,檢視模擬結果是否符合法規標準。

Before –
After

從以上結果可以得知以下結論,變形前後的模擬結果顯示,當反射片變形後,改變光的反射角度,在50L的量測點,通過的能量從9840.8 cd降至1880.25 cd,因此不符合法規(>3550)。但,在zone_3a_4測量點,通過的能量從840.445 cd降至273.217 cd,故符合法規(<625)。