車頭燈光熱整合應用
ANSYS SPEOS 多物理場整合
與ANSYS的其他分析軟件(如熱流、結構……等)在同樣的平台上使用,完整呈現多物理整合模擬。
OPD模組功能
OPD…
高解析度體散射材質之高位煞車燈應用
使用模組 Premium:1. 高解析度視覺模擬(Colorimetric)_2000*2000 2.…
智慧投影燈整合設計應用
ANSYS SPEOS Zemax整合應用
智慧型頭燈因考慮車輛所處的環境不同而有多光束的啟閉功能需求。同樣的在投影燈應用上透過Camera…
隧道式尾燈模擬應用
隧道式尾燈原理
隧道式尾燈是指利用「無限鏡」的原理設計的車燈結構。無限鏡是一種以鏡子的配置讓內部光源看似無限延伸的鏡組,…
ANSYS SPEOS 車內干擾與內裝模擬
光學干擾與人因工程
廣義的人因工程學範圍包含了各種因素,其中光學干擾及光學氛圍也包含在其中。
⾞內光學⼲擾類型
眩光Glare與泛⽩Wash…
車內飾條與車載顯示器
Human Visual Reality人眼視覺模擬
SPEOS的視覺模擬(VE)可以用來模擬車燈實際點亮的效果,以物理特性與人眼特性去進行運算的結果,可以看到不同環境光源,眩光效果等等。套用人眼視覺模擬功能之後,因為有考慮到人眼的特性去做運算,所以可將車內及車外的環境及光源,模擬出接近人眼真實所看到的情況。
Mapping曲面貼圖功能
Mapping曲面貼圖的功能,可以將任何圖片當作材質貼附在任何的曲面上,搭配背光光源設定,達到曲面儀表板呈現的視覺效果。與環境光或太陽光做同步計算時,就可以模擬出車內光學干擾並解析雜散光的視覺化效果。
可直接在模擬結果調整光源參數,控制儀表板亮度,並即時呈現變化
車內光學干擾現象
一般常見的車內光學干擾如下:
A.…