車頭燈光熱整合應用

ANSYS SPEOS 多物理場整合 與ANSYS的其他分析軟件(如熱流、結構……等)在同樣的平台上使用,完整呈現多物理整合模擬。 OPD模組功能 OPD…

高解析度體散射材質之高位煞車燈應用

使用模組 Premium:1. 高解析度視覺模擬(Colorimetric)_2000*2000 2.…

智慧投影燈整合設計應用

ANSYS SPEOS Zemax整合應用 智慧型頭燈因考慮車輛所處的環境不同而有多光束的啟閉功能需求。同樣的在投影燈應用上透過Camera…

隧道式尾燈模擬應用

隧道式尾燈原理 隧道式尾燈是指利用「無限鏡」的原理設計的車燈結構。無限鏡是一種以鏡子的配置讓內部光源看似無限延伸的鏡組,…

ANSYS SPEOS 車內干擾與內裝模擬

光學干擾與人因工程 廣義的人因工程學範圍包含了各種因素,其中光學干擾及光學氛圍也包含在其中。 ⾞內光學⼲擾類型 眩光Glare與泛⽩Wash…

車內飾條與車載顯示器

Human Visual Reality人眼視覺模擬 SPEOS的視覺模擬(VE)可以用來模擬車燈實際點亮的效果,以物理特性與人眼特性去進行運算的結果,可以看到不同環境光源,眩光效果等等。套用人眼視覺模擬功能之後,因為有考慮到人眼的特性去做運算,所以可將車內及車外的環境及光源,模擬出接近人眼真實所看到的情況。 Mapping曲面貼圖功能 Mapping曲面貼圖的功能,可以將任何圖片當作材質貼附在任何的曲面上,搭配背光光源設定,達到曲面儀表板呈現的視覺效果。與環境光或太陽光做同步計算時,就可以模擬出車內光學干擾並解析雜散光的視覺化效果。 可直接在模擬結果調整光源參數,控制儀表板亮度,並即時呈現變化 車內光學干擾現象 一般常見的車內光學干擾如下: A.…