車頭燈光熱整合應用

ANSYS SPEOS 多物理場整合

與ANSYS的其他分析軟件（如熱流、結構……等）在同樣的平台上使用，完整呈現多物理整合模擬。

OPD模組功能

OPD 球面鏡及非球面鏡設計

準直透鏡Projection Lens可以透過輸入焦距與半徑的參數來進行設計，系統會自動計算非球面鏡的曲率，來達到光線準直的效果。

SPEOS 模擬設定

透過SPEOS的材質光學屬性設定，可以將所有零件設定材質、設定光源與接收器，並進行光學分析模擬。其中可以在模擬結果載入各種車用法規，檢視模擬結果是否符合法規標準。

綠色底代表通過的法規

Thermal / Structural simulation

將模型導入ANSYS mechanical進行熱流及結構模擬，分析出結構中各個位置的熱流分布情況，並可以得到熱變形的幾何模型，輸出STL模型檔。

Files Input 匯入與開啟各式3D模型

ANSYS SPEOS與Space Claim軟體的整合，可以開啟幾乎所有的3D CAD的檔案格式，例如CATIA、Solidwork、ProE、STL實體檔案等等的3D檔案格式，不需要經過STEP或IGS的轉檔就可以開啟並進行設定與模擬。

Setting up simulation with deformed data

將變形的幾何模型導回SPEOS進行變形後的光學模擬，並設置同樣的設定，在模擬結果載入法規範本，檢視模擬結果是否符合法規標準。

紅色底代表未通過的法規

Before – After

從以上結果可以得知以下結論，變形前後的模擬結果顯示，當反射片變形後，改變光的反射角度，在50L的量測點，通過的能量從9840.8 cd降至1880.25 cd，因此不符合法規(>3550)。但在zone_3a_4測量點，通過的能量從840.445 cd降至273.217 cd，故符合法規(<625)。