車頭燈光熱整合應用
ANSYS SPEOS 多物理場整合
與ANSYS的其他分析軟件(如熱流、結構……等)在同樣的平台上使用,完整呈現多物理整合模擬。
OPD模組功能
OPD 球面鏡及非球面鏡設計
準直透鏡Projection Lens可以透過輸入焦距與半徑的參數來進行設計,系統會自動計算非球面鏡的曲率,來達到光線準直的效果。
SPEOS 模擬設定
透過SPEOS的材質光學屬性設定,可以將所有零件設定材質、設定光源與接收器,並進行光學分析模擬。其中可以在模擬結果載入各種車用法規,檢視模擬結果是否符合法規標準。
綠色底代表通過的法規
Thermal / Structural simulation
將模型導入ANSYS mechanical進行熱流及結構模擬,分析出結構中各個位置的熱流分布情況,並可以得到熱變形的幾何模型,輸出STL模型檔。
Files Input 匯入與開啟各式3D模型
ANSYS SPEOS與Space Claim軟體的整合,可以開啟幾乎所有的3D CAD的檔案格式,例如CATIA、Solidwork、ProE、STL實體檔案等等的3D檔案格式,不需要經過STEP或IGS的轉檔就可以開啟並進行設定與模擬。
Setting up simulation with deformed data
將變形的幾何模型導回SPEOS進行變形後的光學模擬,並設置同樣的設定,在模擬結果載入法規範本,檢視模擬結果是否符合法規標準。
紅色底代表未通過的法規
Before – After
從以上結果可以得知以下結論,變形前後的模擬結果顯示,當反射片變形後,改變光的反射角度,在50L的量測點,通過的能量從9840.8 cd降至1880.25 cd,因此不符合法規(>3550)。但在zone_3a_4測量點,通過的能量從840.445 cd降至273.217 cd,故符合法規(<625)。