隧道式尾燈模擬應用
隧道式尾燈原理
隧道式尾燈是指利用「無限鏡」的原理設計的車燈結構。無限鏡是一種以鏡子的配置讓內部光源看似無限延伸的鏡組， 因為鏡組中至少有一面採用單面鏡，所以可以在這個光場中看到兩面鏡子互映的效果，讓光線似乎有無窮深度的錯視現象。SPEOS提供的視覺模擬及材質設計可以讓使用者進行這種光學設計與開發，以達到智能化與提升車體特色效果。
設定光源與導光結構
SPEOS的光源陣列與複製功能，是只要設定好一顆LED的光源，在組立件組合後就可以自動將所有的光源都設定好，可節省許多時間。在使用OSD的TIR LENS與LENS Pillow的功能進行光學結構設計時，OSD的特徵可以和CATIA的特徵相互作用，因此可以很容易地做到裁切、陣列等等的功能，並保留參數以便下次設計變更使用。
圖片光源的應用
為了加快模擬速度，SPEOS提供圖片光源的選項，使用者只要將模擬結果或是圖片轉成XMP檔案，就可以匯入軟體之中當作光源使用。圖片的灰階明暗可以被系統辨識，並自動調整光線的強弱，因此只要使用一個圖片光源就可以取代整組的導光條系統，大大的減少因為複雜結構與多LED光源而造成的系統延遲，與運算時間的問題。
材質設定
Optical Polish與鏡面設定可以實現無窮反射鏡所需要的材質。使用者也可以自定義膜片的光學屬性，穿透與反射的比率等等來控制不同反射的效果。
不同視角的接收器
SPEOS可以使用CATIA的草圖與線段作為接收器的座標，因此可以很容易定義出不同視角與產生不同的模擬結果。不同的視角的圖片可以透過影片剪接與後製，而達到動畫的模擬效果，讓使用者可以很直觀的了解整個燈具的點亮情況。
Inverse Simulation與虛像的視覺模擬效果
SPEOS的Inverse Simulation可以模擬出接近人眼視覺模擬的效果。相較於一般直接接收光線的Direct Simulation，Inverse Simulation是從眼睛為出發點進行光跡計算，因此可以更接近實際的視覺效果，也可以模擬出鏡面反射的虛像效果。視覺模擬可以將人眼眩光與環境亮度考慮進去，因此在車燈與車體表面可以得到環境反射的效果，與真實世界更加接近。
